«Соболь NN 4x4», «Валдай 12» и «Газель e-City» получили Гран-при журнала «За рулем»

В рамках выставки Urbantrans, которая проходит с 10 по 13 декабря в Москве, состоялась церемония награждения Гран-при «За рулем – Коммерческие автомобили 2024». В трех номинациях победителями стали модели Горьковского автозавода. Лауреатов определяло профессиональное сообщество представителей автотранспортных предприятий России.

В номинации «Легкие коммерческие автомобили» победу одержал «Соболь NN 4x4». Этот полноприводник с высоким клиренсом сочетает надежность рамного внедорожника с комфортом легкового автомобиля. Внедрение независимой передней подвески обеспечивает высокую плавность хода, а радиус разворота 5,6 метра позволяет легко маневрировать в ограниченных пространствах. Дизельный двигатель объемом 2,5 литра и мощностью 150 л.с. не только гарантирует прекрасные тягово-динамические качества, но и отличается экономичностью. Модель в настоящее время доступна в двух модификациях: цельнометаллический фургон и комби. Объем грузового отсека в зависимости от модификации может достигать 7,8 кубометра, что позволяет транспортировать до трех стандартных европалет. Модификация комби рассчитана на перевозку шести человек (включая водителя), при этом остается достаточно места для размещения двух европалет с грузом. Благодаря этому автомобиль остается практичным для перевозки как пассажиров, так и грузов. Позже на рынок будут выведены микроавтобус и бортовой грузовик.

В категории «Среднетоннажные грузовики» награду получил «Валдай 12». Полная масса грузовика — 11 990 кг, что исключает необходимость регистрации в системе «Платон». Надежный дизельный двигатель мощностью 169 л.с. отличается прекрасной тягой с низких оборотов, а новая 6-ступенчатая коробка передач позволяет достигать высокой крейсерской скорости при движении по загородным трассам и снижать расход топлива. Пневматическая задняя подвеска в сочетании с длинными малолистовыми рессорами передней подвески и подрессоренным сиденьем водителя наделяют «Валдай 12» эталонной плавностью хода. Кроме того, пневмоподвеска обеспечивает постоянство высоты кузова независимо от загрузки, а также возможность регулировать погрузочную высоту автомобиля под высоту рампы на складе. «Валдай 12» в равной степени подходит для городских и межрегиональных перевозок, а возможность выбора из пяти различных размеров длины колесной базы позволяет монтировать широчайшую гамму надстроек.

Номинация «Автобусы малого и среднего классов» принесла победу первому в России серийному низкопольному электробусу «Газель e-City». Этот экологичный транспорт с запасом хода до 150 км предназначен для перевозки от 12 до 14 пассажиров, в зависимости от модификации. Электробус не имеет ступеней на входе и оборудован аппарелью для маломобильных пассажиров, что делает его доступным для всех категорий граждан. Пневмоподвеска заднего моста гарантирует беспрецедентную среди машин данного класса плавность хода. Благодаря рекуперации энергии батареи подзаряжаются при торможении, что особенно эффективно в городских условиях. Полная зарядка батареи от 10% до 90% занимает всего 45 минут. Такие электробусы уже перевозят пассажиров в Сочи и Южно-Сахалинске.