Соболь NN 4x4 предзаказ

Раздаточная коробка обеспечивает прямую передачу крутящего момента на задний мост и имеет понижающий редуктор планетарного типа с рекордным для автомобилей этого класса передаточным числом - 2,82 Нм. Она адаптирована под высокий крутящий момент двигателя, что гарантирует непревзойденную надежность и повышенный ресурс узла

Блокировка дифференциала заднего моста обеспечивает значительное улучшение проходимости автомобиля на труднопроходимых участках дорог со скользким покрытием или деформируемым грунтом и максимальную эффективность работы колес при блокировке

Небольшая колесная база, высокий клиренс, малая длина свесов и увеличенная высота расположения кузова над дорогой обеспечивают автомобилю прекрасную геометрическую проходимость, облегчая движение по пересеченной местности и позволяя преодолевать самые серьезные препятствия без контакта порогов и бамперов с грунтом

Дорожный просвет на уровне 220 мм под картером главной передачи позволяет уверенно ехать, не замечая препятствий

За счет лучшей в классе ширины колеи передних и задних колес на уровне 1750 мм автомобиль обладает прекрасной устойчивостью и позволяет двигаться по косогорам с боковым креном до 40 градусов. А большие углы въезда и съезда гарантируют бесконтактное преодоление препятствий и защиту бамперов от повреждений

Ход подвески в 200 мм на уровне лучших представителей класса обеспечивает уверенное преодоление самых значительных препятствий на бездорожье

Высокое размещение основных узлов и конфигурация выпускной системы позволяет автомобилю Соболь NN 4х4 легко преодолевать водные преграды глубиной до полуметра

Оригинальный передний модуль представляет собой прочный штампосварной подрамник, на котором компактно смонтированы узлы привода и подвеска передних колес, а также реечный рулевой механизм. Подрамник обеспечивает повышение жёсткости несущей системы автомобиля и обеспечивает дополнительную защиту элементам ходовой части и трансмиссии

Оригинальная стальная передняя защита толщиной 3 мм в базовой комплектации предохраняет картер двигателя, радиатор и узлы привода передних колес от повреждений на сложных участках дороги

Электронное управление режимами повысило комфорт водителя и исключило наличие рычагов включения переднего моста и понижающей передачи в салоне, что также снизило вибрации и шум от трансмиссии

Подрессоренное сиденье водителя с регулируемой жесткостью амортизирующей системы надежно сглаживает все дорожные неровности, позволяя водителю меньше уставать на пересеченной местности

Мультимедийная система с 9-дюймовым сенсорным дисплеем предоставляет обширные возможности для развлечений и получения информации, а встроенный навигатор поможет быстро сориентироваться в городском пространстве и за его пределами

Набор зимних опций позволит создать тёплую и уютную атмосферу в салоне даже в самый морозный день. В состав пакета входят: подогрев лобового стекла, наружных зеркал, сидений, а также отопитель / предпусковой подогреватель двигателя

Для комфортного передвижения по бездорожью внедрена улучшенная шумо- и теплоизоляция: настил пола, точно отформованный под контуры кабины, отсутствие окон в полу под рычаги трансмиссии и шумоизоляция щитка передка обеспечивают полный акустический комфорт водителя

6-ступенчатая коробка передач обладает широчайшим диапазоном передаточных чисел, обеспечивая очень высокое тяговое усилие на 1-й передаче и позволяя эффективно экономить топливо на 6-й передаче. При движении по шоссе двигатель работает на низких оборотах, поддерживая акустический комфорт в кабине

Новая передняя независимая подвеска позволяет с комфортом управлять на асфальтовом покрытии и гарантирует устойчивость и плавность хода. Кованные стальные рычаги и амортизационные стойки, специально разработанные для полноприводного автомобиля, выдерживают повышенные нагрузки от бездорожья

Дисковые вентилируемые тормоза на всех колесах обеспечивают максимально эффективное замедление, не перегреваясь даже после многократных срабатываний

Специально адаптированная под использование на бездорожье антиблокировочная система не позволяет колесам полностью блокироваться при резком (экстренном) торможении. Предусмотрено автоматическое отключение ABS при активации блокировки межколесного дифференциала

Честная гарантия 4 года или 200 тыс. км пробега. Использование оцинкованной стали для кузовных панелей, применение технологии катафорезного грунтования и обработка скрытых полостей кузова горячим воском позволяют установить 12-летнюю гарантию от сквозной коррозии

Оригинальный задний мост "Спайсер" с малым картером редуктора и облегченной конструкцией. За счет снижения неподрессоренных масс удалось добиться улучшения плавности хода и повышение геометрической проходимости. Мост стал легче, прочнее, компактнее

Дополнительный комфорт водителю создают такие детали, как кнопка Start/Stop и электромеханический стояночный тормоз. Данное решение особенно актуально в мегаполисах с частыми короткими поездками

Поддержание заданной скорости, снижение утомляемости водителя в длительных поездках, обеспечение топливной экономичности

Автоматическое управление ближним светом и стеклоочистителями. В зависимости от интенсивности осадков датчик включает дворники и регулирует скорость их работы. При низкой освещенности при включении автоматического режима управления фар автоматически включаются фары ближнего света, например, при въезде в туннель или в лес

В работе системы используются ультразвуковые датчики в переднем и заднем бамперах. Визуализация передается на экран мультимедиа.Система помогает выполнять маневры в условиях ограниченного пространства

При распознавании помехи в слепой зоне автомобиля водителя предупредит сигнализатор в зеркале заднего вида. Специальная система контролирует слепые зоны с помощью радарных датчиков

Автомобиль оборудован системой контроля давления в шинах, которая сообщит о любом изменении данного показателя через TFT-дисплей, который расположен на комбинации приборов

Грузовой отсек оборудован дополнительной защитой – обивкой боковин до крыши и настилом пола из ламинированной влагостойкой фанеры

В грузовом отсеке цельнометаллического фургона свободно размещается до двух европалет за счет односкатной ошиновки заднего моста и увеличенному расстоянию между колесными арками. В модификации «Комби» можно разместить до 2 европалет

Такелажные петли и рейки для надежного крепления груза

Более 20 базовых модификаций, в том числе вариации полной массой от 2,49 т – специально под ограничения мегаполисов