CITYMAX 9

Модели КУПИ ОНЛАЙН Система сервисов АКЦИИ Дилеры

до 84

Общая пассажировместимость

до 28 + 1 ИКК*

Количество посадочных мест

больше на 25%

Увеличена скорость посадки пассажиров за счёт двух широких дверей

250 мм

Высота уровня пола - вход в один шаг, 88% площадь низкого пола

от 210 л. с.

Мощность двигателя (дизель / CNG)

ABS + ASR

Тормозная система

электромагнитный ретардер

Вспомогательная тормозная система

3 года / 200 000 км

Гарантия на автомобиль, 10 лет - гарантия от сквозной коррозии

Выгода на автобусы ПАЗ до 1 000 000 ₽

Гослизинг

Аванс от 0%

Гарантия до 3 лет или 200 000 км

Карта ASSISTANS на 3 года в подарок

Субсидия на автобусы ПАЗ, ЛиАЗ, КАВЗ на метане

выгода до 1 176 000 ₽

Госпрограмма

Гарантия до 3 лет или 200 000 км

Карта ASSISTANS на 3 года в подарок

Брендирование автомобиля

Гарантия от производителя

Дизайн любой сложности

ГОТОВНОСТЬ ДЛЯ ГОРОДА

Широкие двери и специально спроектированная конструкция автобуса обеспечивают высокую скорость посадки и высадки пассажиров, а значит ускоряют прохождение любого маршрута.

Планировка автобуса CITYMAX 9 продумана до мелочей. За счет отсутствия узких проходов и подиумов процесс передвижения пассажиров по салону стал легче на 30% по сравнению с аналогами.

КОМФОРТ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ

Благодаря большой площади остекления, которая составляет 60%, водителю и пассажирам обеспечена великолепная обзорность.

Салон CITYMAX 9 оборудован накопительной площадкой для размещения маломобильных пассажиров, сиденьями для приоритетной группы, откидной аппарелью.

Вход в салон автобуса осуществляется в один шаг благодаря низкопольной конструкции и автоматическому наклону кузова на остановках.

Наличие речевого информатора и информационных табло в салоне создают эффективную систему информирования пассажиров.

ВЛАДЕЛЬЦЫ ОЦЕНЯТ

В салоне автобуса реализована система «Чистый пол» за счет крепления кресел и поручней к боковине кузова. Данное решение позволяет быстро и эффективно осуществлять уборку салона.

Находясь в сегменте среднего класса, CITYMAX 9 обеспечивает функционал, сопоставимый с автобусами большого класса, за счет чего достигается снижение стоимости одного пассажирского места.

Рабочее место водителя соответствует стандартам EBSF. Создано индивидуальное пространство с продуманной эргономикой, что обеспечивает психологический комфорт.

Каркас автобуса спроектирован по схеме «замкнутый шпангоут», что делает жесткость кузова на кручение выше на 30%, тем самым увеличивая безопасность пассажиров.