Изотермический фургон Газель NEXT

3500

2815

685

1650

2600

6300

2185

2513

3745

1750

1560

УМЗ А3055 (КПГ)

Евро-5

четырехтактный, с искровым зажиганием

Бензин / CNG

Распределенный впрыск топлива

9,4

2984

4, рядное

123 / 89.7

250

А 12.2

глушитель и нейтрализатор

механическая

5

сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом

4x2

Задний

Двускатная

независимая, на поперечных рычагах с цилиндрическими винтовыми пружинами, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости

зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости

185/75R16C

N (140 км/ч)

104/102

полукапотная

фургон изотермический

1+6

цельнометаллическая, двухрядная, семиместная

N1 - Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов и имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т

B

устройство вызова экстренных оперативных служб с ручным включением и автоматическим срабатыванием при опрокидывании; дневные ходовые огни;

с вакуумным усилителем, гидравлический контурный привод с диагональным разделением, с АБС; передние и задние тормозные механизмы - дисковые

механический (тросовый) привод к барабанным тормозным механизмам задних колес

На правом лонжероне рамы перед передним кронштейном задней рессоры; На правом лонжероне рамы между кронштейнами задней рессоры; На табличке изготовителя

На задней стойке проема правой двери кабины

на блоке цилиндров двигателя слева

С гидроусилителем

собственное производство

3060

2185

1910

2950

2080

1765

0,7

10,8

5

Экструдированный пенополистирол 50

50

50

50

50

95

Транспортная фанера с противоскользящей поверхностью

Отсутствует

Наугольник из плакированной стали

Профиль из плакированной стали прямоугольный

Резиновые - 2 ед.

Пластиковые

Ступенька на противоподкатном брусе

Отсутствуют

Отсутствуют

Отсутствует

Отсутствует

3-х лепестковый

Внутреннее освещение светодиодное – 1 шт. (включение света из кузова)

Имеются

Имеются

Имеется

Изотермический фургон

Швеллер 100мм. Подрамник повышенной коррозионной стойкости (катафорезная обработка)

Стремянками

Оцинкованная «Дельта», по одному штанговому запору

Имеется, «Т»-образный оцинкованный

Имеется, с одной стороны

Жесткий проем задних дверей из оцинкованной стали. Порог из алюминиевого уголка

Плакированный металл

Оцинкованная сталь

Транспортная фанера 18 мм

Двустворчатые, распашные на 270 градусов с фиксацией в открытом положении

2 ед на каждой двери

Отсутствуют

Каркасный

6300

2185

2513