Изотермический фургон Газель NEXT

3500

2567

933

1650

2600

5520

2185

2513

3145

1750

1560

G31A

Евро-3

четырехтактный, с воспламенением от сжатия

Дизель

Впрыск топлива под давлением

17,5

2499

4, рядное

150 / 110

330

MD1

глушитель

механическая

5

сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом

4x2

Задний

Двускатная

независимая, на поперечных рычагах c цилиндрическими винтовыми пружинами, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости

зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости

185/75R16С

N (140 км/ч)

104/102

полукапотная

фургон изотермический

1+2

цельнометаллическая, однорядная, трехместная

N1 - Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т.

B

дневные ходовые огни; устройство вызова экстренных оперативных служб с ручным включением и автоматическим срабатыванием при опрокидывании; устройство вызова экстренных оперативных служб с ручным включением;

с вакуумным усилителем, гидравлический контурный привод с диагональным разделением, с АБС; передние и задние тормозные механизмы - дисковые

механический (тросовый) привод к барабанным (специальным барабанным) тормозным механизмам задних колес

На правом лонжероне рамы перед передним кронштейном задней рессоры; На табличке изготовителя

На задней стойке проема правой двери кабины

на блоке цилиндров двигателя слева

С гидроусилителем

3060

2185

1910

2950

2080

1765

0,7

10,83004

5

Экструдированный пенополистирол 50

50

50

50

50

95

Транспортная фанера с противоскользящей поверхностью

Отсутствует

Наугольник из плакированной стали

Профиль из плакированной стали прямоугольный

Резиновые - 2 ед.

Пластиковые

Ступенька на противоподкатном брусе

Отсутствуют

Отсутствуют

Отсутствует

Отсутствует

3-х лепестковый

Внутреннее освещение светодиодное – 1 шт. (включение света из кузова)

Имеются

Имеются

Имеется

Изотермический фургон

Швеллер 100мм. Подрамник повышенной коррозионной стойкости (катафорезная обработка)

Стремянками

Оцинкованная «Дельта», по одному штанговому запору

Имеется, «Т»-образный оцинкованный

Имеется, с одной стороны

Жесткий проем задних дверей из оцинкованной стали. Порог из алюминиевого уголка

Плакированный металл

Оцинкованная сталь

Транспортная фанера 18 мм

Двустворчатые, распашные на 270 градусов с фиксацией в открытом положении

2 ед на каждой двери

Отсутствуют