Изотермический фургон Газель NEXT

3500

1960

1540

1550

2600

5230

2068

2140

3145

1750

1560

УМЗ А3055 (КПГ)

Евро-5

четырехтактный, с искровым зажиганием

Бензин / CNG

Распределенный впрыск топлива

9,4

2984

4, рядное

123 / 89.7

250

А 12.2

глушитель и нейтрализатор

механическая

5

сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом

4x2

Задний

Двускатная

независимая, на поперечных рычагах c цилиндрическими винтовыми пружинами, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости

зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости

185/75R16C

N (140 км/ч)

104/102

полукапотная

1+2

цельнометаллическая, однорядная, трехместная

N1 - Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов и имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т

дневные ходовые огни; устройство вызова экстренных оперативных служб с ручным включением и автоматическим срабатыванием при опрокидывании;

с вакуумным усилителем, гидравлический, двухконтурный привод с диагональным разделением с АБС; тормозные механизмы всех колес - дисковые

механический (тросовый) привод к барабанным (специальным барабанным) тормозным механизмам задних колес

На правом лонжероне рамы между кронштейнами задней рессоры; На табличке изготовителя

На задней стойке проема правой двери кабины

на блоке цилиндров двигателя слева

С гидроусилителем

сторонние доработчики

3100

2180

2000

2995

2080

1820

0,68

11,3

5

Пенополистирол 50

50

50

50

50

130

Транспортная фанера с противоскользящей поверхностью

Отсутствует

Наугольник из плакированной стали

Профиль из плакированной стали прямоугольный

Резиновые - 2 ед.

Пластиковые

Оцинкованная

Отсутствуют

Отсутствуют

Отсутствует

Отсутствует

3-х лепестковый

Внутреннее освещение – 1 шт. (включение света из кузова)

Имеются

Имеются

Имеется

Изотермический фургон

Цельнометаллический, окрашенный в черный цвет с антикоррозионной обработкой

Стремянками и дополнительными усилителями лонжеронов рамы

Оцинкованная «PUSH», по одному штанговому запору на каждую дверь

Имеется, «Т»-образный оцинкованный

Имеется, с одной стороны

Жесткий проем задних дверей из оцинкованной стали

Плакированный металл

Оцинкованная сталь

Транспортная фанера 15 мм

Двустворчатые, распашные на 270 градусов с фиксацией в открытом положении

2 ед на каждой двери

Отсутствуют

Каркасный