Европлатформа Газель NEXT

3500

1980

1520

1650

2600

6225

2068

2140

3745

1750

1560

G31A

Евро-3

четырехтактный, с воспламенением от сжатия

Дизель

Впрыск топлива под давлением

17,5

2499

4, рядное

150 / 110

330

MD1

глушитель

механическая

5

сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом

4x2

Задний

Двускатная

независимая, на поперечных рычагах c цилиндрическими винтовыми пружинами, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости

зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости

185/75R16C

N (140 км/ч)

104/102

полукапотная

1+2

цельнометаллическая, однорядная, трехместная

N1 - Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов и имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т

дневные ходовые огни; устройство вызова экстренных оперативных служб с ручным включением и автоматическим срабатыванием при опрокидывании; устройство вызова экстренных оперативных служб с ручным включением;

с вакуумным усилителем, гидравлический, двухконтурный привод с диагональным разделением с АБС; тормозные механизмы всех колес - дисковые

механический (тросовый) привод к барабанным (специальным барабанным) тормозным механизмам задних колес

На правом лонжероне рамы перед передним кронштейном задней рессоры; На табличке изготовителя

На задней стойке проема правой двери кабины

на блоке цилиндров двигателя слева

С гидроусилителем

сторонние доработчики

4100

2050

2200

18,5

8

Подрамник повышенной коррозионной стойкости

крепление к раме жесткими и упругими соединениями

из оцинкованной стали (1 штанговый запор контейнерного типа на каждой двери с механизмом запора типа PUSH2)

Г-образный под фургоном

Имеется

Буфер резиновый – 2 ед

Пластиковые подкрылки

Имеется

Такелажные кольца

Отсутствует

2-х лепестковый

Отсутствует

Габаритные огни по бокам фургона снизу

Отсутствует

Отсутствует

передняя и задняя стойки на болтовых соединениях, средняя съемно-сдвижная стойка. Усиленная передняя стенка. Аэродинамический спойлер на кабину белого цвета

Повышенной износостойкости

Отсутствует

Вынимаемая фанера

Европлатформа

Транспортная фанера с противоскользящей поверхностью

Задние распашные ворота, по периметру с резиновыми уплотнениями (открываются на 270°)

3ед на каждую сторону

Сдвижная

без борта (вынимаемая ламинированная фанера 18мм и высотой 400 мм)

транспортная ламинированная фанера с противоскользящей насечкой

Сдвижные боковые шторки, боковая загрузка с обеих сторон, Стойки: передняя и задняя стойки на болтовых соединениях, средняя съемно-сдвижная стойка

Натяжение тента храповым механизмом и ремней с механизмом типа "лягушка"

Тент - плотностью не менее 700 г/м2, Натяжение тента храповым механизмом и ремней с механизмом типа "лягушка"

Задняя, боковая и верхняя